הלקוח שמשתמש בעוגן סלי לדיוידג 16 מ''מ עם עומס שמותר בשליפה 9 טון (ותסבולת שליפה בקריעה מסביב ל-14 טון) מצפה לתסבולת גדולה מ-5.4 טון לעיגון כפי שהתקבל בבדיקה שביצענו.  ראוי לציין שצורת סגירת העוגן על ידי הקבלן, שהייתה לפי מה שטען בהתאם להנחיות המוכר, גרמה לכך שהייתה תזוזה ניכרת בעוגן בזמן השליפה, כנראה כי העוגן לא נפתח עד הסוף על ידי ההתקנה.  

אבל האם יש אלטרנטיבות ?  

היתרון של עוגן סלע הינו שהעלות שלו נמוכה יחסית (בערך 8 ש''ח לא כולל מע''מ) ומפרקים את המוט דיבידג לאחר היציקה.  לכאורה, העלות מסתכמת ב-8 ש''ח.  אבל התקנת העוגן דורשת קידוח בעומק 40 ס''מ (או יותר) עם מקדח בקוטר 32 מ''מ.   מקדח כזה עולה בערך 500 ש''ח ובדרך כלל לא קודח יותר מ-20 חורים.  אם נוסיף שלפועל ייקח לפחות 7 דקות כדי לקדוח את החור, ואם הוא נופל בזמן הקידוח על ברזל ידרש לקדוח קדח חדש, ואם מוסיפים את זמן ההתקנה של העוגן, אפשר לסכם שפועל יתקין בערך 4 עוגנים לשעה.  אם השכר יומי של הפועל הינו 400 ש''ח, מדובר על תוספת של 12.5 ש''ח.  אז אפילו בלי לקחת בחשבון את הצורך בפטישון חציבה, העלות הכוללת יהיה 45.5 ש''ח לא כולל מע''מ לנקודת עיגון.

וכל זה, בלי לקחת בחשבון עלות נוספת לבדיקת שליפה הנדרשת על פי הנחיות הספק של העוגני סלע (אלפי שקלים) לעומת הידיעה הדי מדויקת של תסבולת העיגון כימי גם ללא בדיקת שליפה.